Welt der Gadgets

Aus dem Hause Edo Competition stellen wir euch an dieser Stelle mal keinen getunten Ferrari vor, sondern den neuen Aston Martin DBS, welcher das Tuning abbekommen hat. Der neue Aston Martin DBS bietet in der Standard-Variante bereits eine Leistung von 517PS an, aber da Edo Competition für das Motor-Tuning bekannt ist, hat man den Motor mal eben so auf 550PS geupgraded.

Der neue Drehmoment des Aston Martin DBS liegt nun bei glatten 600 Newtonmetern und mit der neuen Leistung schafft der DBS den Sprint von 0-100kmh in 4.1 Sekunden, bei einer Spitzengeschwindigkeit von 320kmh. Als optische Highlights packt Edo Competition neue 21-Zoll Felgen hinzu und neue Leistungsstarke Bremsen, die unter anderem auch in den Superautos von Koenigsegg vorzufinden sind.

Wie viel das komplette Upgrade für Besitzer des Aston Martin DBS allerdings kosten wird, war nicht genau in Erfahrung zu bringen.

Quelle: Edo Competition

Auto-Tuning ist vor allem bei uns in Deutschland ein sehr großes Thema und diesmal können wir euch den neuen Hummer H2 aus dem Hause CFC vorstellen, welcher einiges über sich ergehen lassen musste.

Der neue Hummer H2 von CFC bietet alleine schon im Bereich der Reifen und Felgen neue 28-Zoll Felgen an, die auf 325/35 R28 Reifen von Kumho sitzen. Hinzu gibt es einige weitere Optische Upgrades, in Form von neuen Lichtern und Türen im Lamborghini-Style und im Innenraum sorgt nun eine kleine Heimkinoanlage für den benötigten Spass.

Die Heimkinoanlage besteht unter anderem aus einem 17-Zoll LCD Display, einem HD Fernseher, einem DVD-Player und einem Musik-System, welches es krachen lässt, mit einer Leistung von 1360-Watt RMS. Hinzu gibt es noch eine kleine Mini-Bar, wo ihr Getränke lagern könnt.

Was haben wir noch vergessen? Genau den Motor, dieser wurde etwas aufgemotzt und liefert nun eine Leistung von 480PS, wobei es aber keine genauen Informationen zur Art des Tunings am Motor gibt. Ein Preis und das Erscheinungsdatum wurden ebenfalls noch nicht genannt.

Quelle

Der Auto Tuner Hamann lässt es wieder einmal krachen und hat zu diesem Zweck den neuen Conqueror II vorgestellt, welcher auf dem aktuellen Range Rover Sport basiert, aber sicherlich nicht mehr so einfach wieder erkannt wird. Der neue Conqueror II wurde auf der Front um rund 40mm tiefer gelegt und au der Heckseite um 30mm und was natürlich auch nicht fehlen darf, ist das entsprechende Tuning beim Motor.

Hamann hat dem Conqueror II ein sattes Upgrade verpasst und wo der normale Range Rover Sport mit 510PS glänzen kann, bringt es das Modell von Hamann auf 560PS, sofern man den 5.0L V8 Motor im Range Rover Sport besitzt. Der Drehmoment hat sich natürlich auch vergrößert und dieser wird nun mit 685 Newtonmetern angegeben, im Gegensatz zu den vorherigen 625 Newtonmetern. Auch bei der kleineren Variante mit dem 3.0L TDV6 Motor hat Hamann ein Leistungsupgrade verpasst, welches eine zusätzliche Leistung von 35PS und somit insgesamt 280PS bietet, sowie einen Drehmoment von 660 Newtonmetern.

Von der Optik her, erscheint der Range Rover Sport als Conqueror II im schwarzen Outfit, mit schwarzer Lackierung, schwarzen 23-Zoll Felgen und abgedunkelten Fenstern. Wie viel die jeweiligen Upgrades allerdings kosten, wissen wir bislang noch nicht.

Quelle: Hamann

Mit dem Skoda Fabia RS bekommt der Polo Golf GTI mächtig ins Schleudern. Diese Rennsemmel ist technisch annähernd ähnlich wie sein Konzernbruder: aufgeladener 1,4l TSI Motor, 180 PS, 250 Newtonmeter. Der Skoda braucht 7,3 Sekunden auf 100 und ist mit 6,4l Verbrauch zufrieden.  Optisch wird das ganze durch 17 Zoll Felgen, Verspoilerungen vorne und hinten sowie einen Dachspolier in Szene gesetzt. Um sich ganz individuell zu präsentieren sind verschiedene Dachfarben wählbar (ähnlich wie beim Mini). Als klare Ansage an andere Verkehrsteilnehmer stehen die “RS”Logos und der Doppel-Endtopf.

Innen geht es auch sportlich zur Sache. Wahlweise Handschaltung (Serie) und endlich auch DSG-Automatik sind (optional) verfügbar. Die Sportsitze bieten guten Seitenhalt und sehen auch für größere Fahrer recht einladend aus, ohne zu beengen.

Im Verbrauch soll der VW Polo ca. 0,5 l weniger verbrauchen. Der Skoda wird hier sicherlich im Preis aufholen können. Sicherlich eine attraktive, günstigere und genauso schnelle Alternative zum doch 24.000 Euro teuren Polo sein. Preise sind für den Skoda noch nicht bekannt.

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Abt hat es mal wieder hinbekommen. Als Ur-Vater und weltgrößtes Veredler des VW-Konzerns stellt das Abt-Team in Genf den gerade frisch präsentierten Golf 6 R noch mal erNEUert vor. Aus 270 PS werden ganz dezent 310 PS. Dies passiert nur durch eine elektronische Leistungssteigerung. Wer weiter denkt weiß, dass aus dem 2,0l TSI -Motor durch andere Maßnahmen wie Ladeluftkühler, Ladedruck oder ähnlichen noch viel mehr zu entlocken wäre. Beim Golf 5 GTI waren es in der letzten Ausbaustufe auch gute 300 PS, die durch umfangreiche und mechanische Umbauten erreicht wurden. Es bleibt weiterhin “Luft” für den Golf 6 R!

Aber selbst die 310 PS reichen, um ziemlich schnell auf der Autobahn zu zeigen was Sache ist. 261 km/h (Serien R-Modell: 250 km/h). Optisch unterstreicht Abt diesen Auftritt durch ein umfassendes Body-Kit, bestehend aus Front-Schürze mit LED-Tagfahrlicht, Frontlippe, Seitenschweller und wahlweise neue, leichte 18 Zoll oder 19 Zoll Felgen. Diese können bei Bedarf gibt es noch mit speziellen Sportreifen ausgerüstet werden um somit noch sportlicher Porsche jagen zu können.

Aber auch im Alltag soll der neuste Clou von Abt durchaus “gutmütig” und “nicht-zickig” sein. Somit ein Allround-Talent mit ordentlich Potenzial.

Umbau-Preise oder Teile-Preise sind noch nicht bekannt.
Das komplette Produktprogramm rund um den Golf gibt es auf der Abt-Homepage. In einem Konfigurator kann man seinen “Wunsch-Golf” erstellen.

Die Firma Novitec Rosso hat den neuen Ferrar 848 RACE vorgestellt, welcher als noch stärkere Variante als der aktuelle Ferrari 599 GTB Fiorano gilt. Novitec Rosso hat zu diesem Zweck, neue Twin-Superlader einbauen lassen und weitere Modifikationen wie etwa ein ECU Tuning.

Die angegebene Leistung des neuen 848 RACE wurde mit 848PS bei 7900 Umdrehungen beziffert und den Sprint von 0-96kmh schafft der neue Sportwagen in 3.4 Sekunden, bei einer Spitzengeschwindigkeit von rund 344kmh. Hinzu gibt es neue 20-Zoll Felgen auf der Front, 21-Zoll Felgen auf der Heckseite, Bremsen von Brembo und natürlich einige weitere Gimmicks und Upgrades. Einen genauen Preis für das komplette Upgrade, hat Novitec Rosso allerdings nicht verraten, aber dies ist sowieso nur interessant, sofern man einen Ferrari 599 GTB Fiorano sein eigen nennen darf.