Ford präsentiert 2 Sondermodelle des Ford Mustangs, der seit Modelljahr 2004 ein echter Kassenschlager geworden ist. In Anlehnung an vergangen Rennsporterfolge aus den 70er Jahren wird, der sogenannte “302″ neu aufgelegt.

Beim Ford Mustang 302 ist das Augenmerk auf Leistung, Bremsen und Fahrwerk gerichtet. Eben so, dass ein ebenbürtiger Nachfolger Renner wie damals in den 70er Jahren entsteht.
Das heißt: Optisch wurde die Aerodynamik verbessert und die die inneren Werte wurden (technisch) optimiert und (Innenausstattung) erleichert. So gibt es 30 PS mehr, also 446 PS und weniger Gewicht. Das verbessert das Handling stark. Der V8 holt aus 5,4l Hubraum 515 Nm. Fahrleistungen liegen noch nicht vor. Zudem gibt’s einen Sportauspuff, der über Klappen verfügt die man ggf. entnehmen kann und dann wird richtig laut.

Im Innenraum wurde zwar Gewicht eingespart, aber dafür edles Rennsport-Gestühl von Recaro verbaut. In der Laguna-Seca-Edition weichen Rücksitze aus Gewichtsgründen.
Preise liegen noch nicht vor, aber es bleibt spannend, weil Ford damals schon mit dem “normalen” Mustang preislich attraktiv war.

Quelle + Fotos: Ford

Novitec nimmt sich den Maserati Quattroporte zur Brust. Nach zahlreichen anderen italienischen Sportautos mit Pferdchen auf dem Kühler und vornehmlich 2 Sitzen, machen die Tuner nun eine Reiselimousine bereit zum großen Auftritt.

Aus dem 4,2 l V8-Motor holt Novitec per Kompressor bis zu 590 PS heraus. Neben dem Kompressor werden Optimierungsmaßnahmen an der Software durchgeführt, Einspritzdüsen ausgetauscht und die Kühlung verbessert. Zudem gibt’s ein Sportfahrwerk und schicke 21 Zoll Felgen. So wirkt der Tridente auch entsprechend imposant. Höchstgeschwindigkeit sind 295 km/h.

Im Innenraum des Novitec Tridente gibt es zahlreiche Ausstattungsvarianten. Neben diversen Leder-Alcantara-Paketen sollen zudem noch Multimedia-Komponenten wie z.B. TV, Blu-Ray oder Internet möglich.

Preislich beginnt der Motorumbau bei ca. 19.900 Euro. Dieser ist für alle  Maserati Quattroporte S und GT S – Modelle verfügbar.
Preise für die Felgen und die Innenausstattung liegen nicht vor.

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Die Tuner ICON aus Los Angeles haben eine Vorliebe für alte Geländewagen aus dem Hause Toyota. Dabei legen Sie wert darauf die formschönen und robusten Geländewägen aus dem Hause Toyota nicht nur zu restaurieren sondern auch um einiges zu verbessern.

Auswählbar sind 3 Modelvarianten des legendären Landcuiser FJ, der noch heute als sehr robuster und zuverlässiger Geländewagen gilt. Hat man sich für eine der Modellvarianten entschieden, dann weiß man, dass von nun aus 8 Zylindern  bis zu 450 PS mobilisiert werden. Das ist schon ganz okay, aber noch nicht alles.

Der FJ von Icon erhält zahlreiche Upgrades die nicht nur im Gelände von Vorteil sind, sondern auch optisch richtig cool ausschauen. Ein Rammschutz mit integrierter Seilwinde, 17 Zoll Felgen mit Teflon beschichtet und dicke, breite Geländeschlappen im Format 285er. Außerdem eine Höherlegung, neue Bremsen und eigentlich alles, was das Matschherz begehrt.

Die Preise beginnen bei ca. 100.000 Euro. Der ICON FJ wird nur in USA angeboten.

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Der Student Cornelius Comanns hat seine Bachelor-Arbeit zum Thema Industrial Design fertiggestellt. Dabei handelt es sich um ein umgebautes Piaggio Dreirad. Commans nennt seine Schöpfung Bufalino und stellt dar, dass auch kleine Motor-Homes durchaus effizient gestaltet werden können.

Der Bufalino ist mit allem ausgestattet, was man zum (über-)leben braucht. Ein Bett für genügend Schlaf, ein Aufbewahrungsschrank für Kleidung, Unterlagen oder ähnliches, eine Kleiderstange (so können Hemden nicht zerknittern), ein Schreibtisch für konzentriertes Arbeiten, sowie ein Platz für den Laptop. Je nach ”Umbaukreativität” ist auch eine Kochnische möglich.
Dabei ist der Bufalino nicht nur funktionell und mobil, sondern auch noch ziemlich stylisch – wie auf den Fotos zu sehen, macht das kleine Dreirad auch fürs Auge was her.

Es handelt sich bis jetzt leider nur um einen gerenderten Design-Entwurf, aber ich finde sowas hat durchaus Chancen in Serie zu gehen.

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Brabus hat die Marktveränderungen und das Konsumverhalten im Luxusgüter-Segment erkannt und stellt die Tage die Fahrzeugintergration für Applegeräte präsentiert. Hier verbindet Brabus eben getunte Fahrzeuge der Oberklasse mit den viel gefragten Apple-Lösungen zum iBusiness.

Brabus sagt nach eigenen Angaben, wäre das die erste komplette Fahrzeugintegration für iPhone, iPad und iMac. Als Präsentationsfahrzeug für iBusiness wurde der mächtige Brabus SV12 R auserwählt. Dieser verfügt über 750 PS. Das System selbst lässt sich über 2 integrierte iPads oder ein iPhone steuern. So lässt man Filme laufen, lauscht in gepflegtem Ambiente Musik oder surft im Internet. Auch die Command-Funktionen von Mercedes selbst sollen eingebunden worden sein.  Über eine spezielle App auf dem jeweiligen iPad oder iPhone lässt sich dann alles einstellen. Das Foto verrät z.B. welche Monitore man ansteuern kann, welche Art von Ambient-Light angesteuert werden soll.

Das Einsteiger-Paket, bestehend aus  iPad, Tastatur und Fahrzeugintegration gibt es für etwa 8.900 Euro. Das komplette Multimedia-System kostet dann 48.000 Euro. Das System kann in jede normale S-Klasse eingebaut werden und wird sicherlich auch nachträglich von Brabus eingebaut.

Quelle: Brabus

Aus dem Hause Mercedes-Benz haben wir euch vor einigen Monaten den neuen Mercedes-Benz SLS AMG “Flügeltürer” präsentiert. Nun stellen wir euch ein neues Modell vor, welches auf dem SLS AMG Sportwagen aufbaut und noch mehr an Leistung und Features zu bieten hat.

Der neue Mercedes-Benz SLS AMG von Brabus wird mit 20-Zoll Felgen auf 275/30 ZR20 Reifen auf der Front und mit 22-Zoll Felgen und 295/25 ZR21 Reifen auf der Rückseite ausgestattet sein. Dazu gibt es ein neues Aerodynamik-Paket, welches aus verschiedenen Anbauteilen aus Carbon-Fiber Material besteht. Dazu folgt ein Tuning des 6.3L V8 Motors, welches über die 563PS hinaus ragen soll und für den entsprechenden Klang, folgt ein neuer Sportauspuff aus Titan.

Brabus hat natürlich auch sein Markenzeichen hinterlassen in Form von diversen Logos und Emblemen. Wie viel der neue Mercedes-Benz SLS AMG Flügeltürer von Brabus kosten soll, steht bislang noch nicht fest.

Quelle: Mercedes-Benz/Brabus