Welt der Gadgets

Die Konzept-Studie Galibier ist an den Bugatti-Klassiker  “Typ 57″ angelehnt. Der Galbier ist eine Renaissance und zugleich Mischung aus Moderne, Art-Déco-Stil und dem Alleinstellungsmerkmal etwas ganz besonders zu bleiben – egal was die Konkurrenz wann auch immer versucht zu eruieren – ganz wie damals der Typ 57.

Dieses Konzept-Kunstwerk wird komplett handgefertigt. Als zentraler “Eye-Catcher” dient der Kühlergrill. Er soll einen Verbindung zum Veyron herstellen und ganz selbstverständlich an den alten, bekannten, vertrauten Bugatti-Still erinnern. Das unterstreicht die 2-Farbige Lackierung und die in 2 Teile öffnende Motorhaube. Klassische Design-Linien verschmelzen mit neuester Technik und charakterstarken Stilelementen. Imposante LED-Lichter an der Front und eine brutale Auspuff-Anlage mit 4 mal 4 Endungen, plus riesige aber filigrane Alu-Felgen in Viel-Speichen-Optik.

Technisch ist Kraft und Leistungsentfaltung nahezu immer und in jeder Verkehrslage vorhanden: 16 Zylinder, 8 Liter Hubraum und durch einen Kompressor bis zu 1.000 PS Leistung sind machbar. Allrad-Antrieb sowie eine Keramikbremsanlage reichen als Eckdaten um daraus zu schließen, dass genügend Potenzial ausgelebt werden kann aber nicht muss.

Innen fällt als erstes der Tacho bis 420 km/h ins Auge. Das Interieur ist ein Ritomell von Luxus und vornehmer, aber dennoch edler Zurückhaltung. Feinstes Leder, ohne zu sehr vom Wesentlichen abzulenken. Das bekannte Volant aus dem Veyron sowie ein futuristischer Leistungsmesser, der über die derzeitige “Power” Auskunft gibt, fügen sich nahtlos ein. Das Herzstück ist die Mittelkonsole aus Edel-Holz und Leder inklusive LCD-Bildschirm und dem Klimaanlagen-Controller. Ebenfalls dort auffindbar sind die Fahrstufen der Automatik sowie ein ähnliches System, dass an BMWs iDrive erinnert.

Preise werden nicht genannt. Nur die dezente Information und wohlselektierte   Kunden-Präsentation, dass der Absatzmarkt eher im Mittleren Osten, China oder USA zu erwarten wäre.

(Se)

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Der Audi R8 Spyder wurde zuletzt bei GRIP vorgestellt worden und wir widmen uns dem gleichen Modell, welcher als 5.2L V10 Variante zu haben ist. Die Firma ABT hat sich wohl gedacht, das die aktuelle Leistung des 5.2L V10 Motors nicht ausreicht und hat dem Sportwagen natürlich ein kräftiges Tuning gegönnt.

Zu den Überarbeitungen gehört unter anderem das Tuning am Motor, womit der 5.2L V10 Motor nun eine Leistung von 600PS liefert. Mit der neuen Leistung, erreicht dieser die 100kmh in nur 3.8 Sekunden und die Spitzengeschwindigkeit ist mit 320kmh spitze angegeben worden. Am Exterior hat sich auch einiges getan und die Modifikationen beinhalten unter anderem einen neuen Frontgrill, neue Carbon-Fiber Spoiler, einen neuen Heckspoiler und neue Leichtmetallfelgen. Wie viel der getunte Audi R8 von ABT allerdings kosten mag, steht nicht fest.

Quelle: ABT

Die Firma Atomik Cars hat sich dem neuen Fiat Abarth 500 angenommen und möchte diesen in Zukunft so umrüsten, das dieser als Zero-Emission Auto, als ohne jegliche Abgabe von Schadstoffen, erhältlich sein wird.

Hierbei wird es sich dann um die neue Atomik 500 Serie handeln, welche allerdings nur in einer limitierten Auflage von 50 Modellen erscheinen wird. Alle Atomik 500 Modelle werden mit einem reinen Elektroantrieb ausgestattet sein und dieser wird durch eine Lithium-Eisen-Phosphat Batterie mit Energie versorgt. Als Heizung kommt im Innenraum ein Keramik-Heizsystem zum Einsatz und bereits im kommenden April, soll es weitere Informationen zu dem neuen Modell geben.

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Aus der Schweiz, besser gesagt dem Hause BF-Performance of Zug, entstammt der neue Lamborghini Gallardo GT600, welcher nun ein einer neuen Variante mit einigen Modifikationen erscheinen wird.

Der neue GT600 von BF-Performance verliert dank einiger Modifikationen rund 43 Kilogramm an Gewicht und erhält neue Flügeltüren, ein Cabon Aero-Kit und einen Leistungsanstieg. Insgesamt gibt BF-Performance die Leistung nun mit 600PS an und dieser soll sogar den SV Murcielago auf dem Sachsenring um 0.6 Sekunden schlagen. Wie teuer das komplette Upgrade des Gallardo GT600 allerdings ist, wurde nicht genannt. Weitere Fotos könnt ihr euch über die Quelle anschauen.

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Audi hat ein neues Baby und zwar den neuen Audi A1. Er ist nämlich in der Klasse der Kleinwagen zuhause und wird sich gegen die Konkurrenz des VW Polo und des Skoda Fabia im Markt durchsetzen müssen.

Der rund 3.95 Meter lange, 1.74 Meter breite und 1.42 Meter Hohe A1 wird von einem 1.2L TFSI Motor mit 86PS und einem Drehmoment von 160Nm in der kleinsten Variante angetrieben. Die Beschleunigung findet von 0-100kmh in 12.1 Sekunden statt, während die Spitzengeschwindigkeit mit 179kmh angegeben ist. Weiterhin folgt der Spirtverbrauch von 5.1L auf 100 Kilometern und eine CO2 Belastung von 119 Gramm pro Kilometer.

Die weiteren Varianten haben wir euch einmal genauer aufgelistet:

Natürlich ist es auch wahrscheinlich, dass später eine S Variante mit noch mehr PS folgen wird. Die Markteinführung des Audi A1 wird voraussichtlich im März/April 2010 stattfinden und der Startpreis für die kleinste Variante wird bei etwa 16.000€ liegen.

Quelle: Audi

Novitec ist bekannt für exotische Sportwagen, natürlich aus dem Hause Ferrari und darum dreht sich auch unser nächster Artikel, nämlich um den neuen Ferrari NF3 von Novitec, welcher mit einigen Neuerungen aufwarten kann.

Während das Standard-Modell das Ferrari California eine Leistung von 440PS zu bieten hat, über den 4.3L V8 Motor, so bringt der neue von Novitec es auf satte 606PS an Leistung. Dies wird durch ein neues Superlader-System erreicht, welches dem Ferrari NF3 zusätzliche 166PS verleiht. Natürlich haben sich auch die Leistungsdaten dementsprechend geändert und der neue Novitec NF3 Ferrari rast von 0-96kmh in nur 3.8 Sekunden und die Endgeschwindigkeit liegt bei 325kmh.

Zu den weiteren Highlights des neuen NF3T gehört unter anderem ein neues Bodykit, welches optional auch mit Carbon-Fiber Teilen aufgewertet werden kann, eine Tieferlegung von 35mm, ein neues hydraulisches Lift-System, falls man den Wagen doch einmal etwas höher haben möchte und 21-Zoll Felgen auf der Front, sowie 22-Zoll Felgen auf der Heckseite, mit entsprechenden reifen aus dem Hause Pirelli.

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